使用Creaform HandyScan 3D雷射掃描器精準掃描熱沖壓件

3D逆向工程提供熱沖壓件加工所缺的環節

精準解決方案推薦：3D掃描與3D建模軟體、逆向工程
汽車行業仰賴眾多製造業。熱沖壓（即熱成型或沖壓硬化）是邁向更安全，更輕量化的汽車發展過程中最常見的工藝之一。使用壓力機和模具通過加熱將薄的低拉伸強度金屬轉變為高強度鋼的過程，等鋼接近熔化的狀態下進行沖壓，該工藝消除回彈並允許製造複雜的幾何形狀。
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Gestamp(海斯坦普)是致力於設計，開發和製造金屬汽車零部件的國際集團。他們主要為汽車製造商生產底盤，機械裝置和車身本體零件。關於其熱沖壓輸出，他們製造保險桿，防撞箱和門環組件。
　

在模具更換或製造方面，像Gestamp這樣的熱沖壓公司也經歷同樣的掙扎：它們必須依據於可能無法及時更新的初期模具繪圖。
為什麼依據原始圖檔會有問題？
沖壓線的實施工作涉及很多人，且由於流程瓶頸通常卡在設計階段，因此模具中的CAD模型與生產中使用的實際模具之間所做的調整時常沒有記錄、沒有存檔。沒有這些資訊，如何有效地管理「換模過程」？有什麼替代此過程的合適選擇？實施替代解決方案的成本和時間表是什麼？好消息是：3D掃描系統、3D建模軟體和逆向工程，在讓以細緻精度為品質及目標的產業中有了新變數。
 

典型的作業方式

讓我們來看看Gestamp沖壓線的開發過程。就像大多數製造環境中從設計到生產的工作流程一樣，熱沖壓具有經典的步驟，可以無縫地工作：

對您來說，這看起來像是正常的流程嗎？它適用於Gestamp。但問題是在：模具安裝好並在熱沖壓過程中使用後，「即需要更換模具時」發生。
 

見真章的時候—CAD數據未即時更新

模具的更換可能是由於部分或全部破損，模具壽命的終止或需求的顯著增加而導致的，這需要製造相同的模具來滿足不斷增長的需求。
在沒有更新CAD模型數據的情況下，工程師們必須使用模具的初始設計來生產新的模具。這將是一個耗時，昂貴且令人沮喪的錯誤。使用舊的圖檔不可避免地會導致零件不合，材料浪費和負面影響。
由於原有的模具現已壞掉或無法使用，因此必須重新再經歷整個流程：
1.將初始CAD發送給模具製造商
2.接收製造的模具
3.調整
4.回到產線
我們已經確定，主要問題在於過程中的某些時候未考慮調整數據。主要原因有兩個：
1.對於新的沖壓產線和流程，負責執行檢查，品質控制和調整步驟的工程師承受極大的壓力，有時無法有效地收集和記錄在開發階段所做的所有修改。
2.收集修改紀錄並傳給工程部門，但是工程師由於缺乏資源而無法更新原始圖檔。